ઓઇલ વોરની અસર

વ્હાલાં બાપુ પ્રણામ,  કાલે હું ન્યુયોર્ક જઈને આવી ,તમને જાણીને નવાઈ લાગશે કે આ વખતે મારે ફક્ત 25 ડોલરનો  ગેસ (પેટ્રોલ) વપરાયો જે પહેલા 60 થી 65 ડોલરનો થતો હતો. અને તેનું એકજ કારણ જે આજકાલ આખી દુનિયાને હલાવી ગયું છે તે,પેટ્રોલના ઘટી ગયેલા ભાવ. આ ઓઈલ વોર સામાન્ય પ્રજા માટે માટે રાહત લાવી છે. પહેલા કરતા પેટ્રોલના ભાવ ત્રીજા ભાગના ઘટી ગયા છે જેના કારણે સામાન્ય જનતાને ઘણી રાહત મળી છે.
બાપુ , તમને દુનિયાભરના ન્યુઝ જાણવાની તાલાવેલી રહેતી હોય છે માટે આજે હું તમને આખી દુનિયામાં હલચલ મચાવી રહેલા ઓઈલ વોરની વાત લખું છું . અહી લગભગ દરેક ઘરમાં બે થી ચાર કાર હોય છે અને લોકોને જોબ કરવા દુર દુર ડ્રાઈવ કરીને જવું પડતું હોય છે આવા સમયમાં ગેસના ઘટતાં ભાવની તેમના બજેટ ઉપર બહુ અસર કરે છે. કારણ દર વીકે ગેસના કારણે જે વધારાની બચત થાય તે બીજા ખર્ચમાં વપરાય અને આમ ડોલરનું રોટેશન વધતું જાય છે. પહેલા અહી લોકો બે ત્રણ કામ સાથે પતાવતા, પરંતુ ગેસની પ્રાઈઝ ઓછી થતા કારનો વપરાશ વધી ગયો, અવરજવર વધી ગઈ . જેના કારણે મની રોટેશન પણ વધી ગયું. અને અહી માર્કેટમાં થોડી તેજી લાગે છે

ખેર આતો સામાન્ય પબ્લિકની વાત કહી, પરતું આનાથી વિપરીત વાત  OPEC (ઓપેક) એટલેકે “ઓર્ગેનાઈઝેશન ઓફ પેટ્રોલીયમ એક્ક્ષ્પોરટીંગ કંટ્રીસ” ની છે . ઓપેક એટલે એ સંગઠન જે સાઉદી અરેબિયાના નેતૃત્વ હેઠળ રચાયું . જેમાં આ સંગઠનમાં સામેલ દેશો ને તેમની જરૂરીઆત પ્રમાણે તેમનો પ્રોડક્શનને લગતો ક્વોટા નક્કી થાય,જેના કારણે એકબીજા દેશોમાં ભાવ અને ઓઇલના પુરવઠા બાબતે કોમ્પીટીશન ના રહે.

નાઇજિરિયા, સંયુક્ત આરબ અમીરાતના દેશો તથા અલ્જિરિયા જેવા તેલસમૃદ્ધ દેશોને ઓપેકના સભ્ય બનાવવામાં આવ્યા. આ ઓપેક દેશો પેટ્રોલિયમના બેરલના ભાવ ઉપર કંટ્રોલ કરે છે ,ભાવમાં વધારો ઘટાળો કરે છે . આ દેશોમાં શરૂઆત થી ખનીજ તેલનો હદપાર વિનાની જથ્થો ઉપલબ્ધ રહ્યો છે. જેના કારણે ઓઈલ બાબતે તેમની જોહુકમી હંમેશ ની રહી છે.  આ સંગઠન માના કેટલાંક ઉત્પાદન કરતા દેશો જેમકે ઇરાક તથા ઇરાને શસ્ત્ર ખરીદી માટે વધુ નફો કરવા માટે  ખનિજ તેલનું પ્રોડક્શન વધાર્યું અને આયાતકાર દેશો ઉપર ભાવ વધારો કર્યો આમ થવાથી સભ્યદેશોની તિજોરીઓ છલકાવા માંડી અને આ સંગઠન ની એકતા તૂટી.

પહેલા માત્ર અરેબીક દેશોમાં વધારે પડતું ઓઈલ ડ્રીલીંગ થતું હતું. હમણાંથી અમેરિકામાં ટેક્સાસ ,નોર્થડેકોટા ,અલાસ્કા તેમાંજ કેનેડામાં ઓઈલ ડ્રીલીંગ શરુ કર્યું ,હવે અહીનું લોકલ ઓઈલ સપ્લાય વધી ગયું . પરિણામે આ નવી કંપનીઓને તોડવા માટે ઓઈલ વોર શરુ થયું જેમાં ઓપેકના ભાવ કંટ્રોલમાં ભારે ધટાડો કરાયો. જે બેરલના ભાવ 110 $ હતા તે સીધા નીચે આવી 30$ થઇ ગયા . લેટેસ્ટ ન્યુઝ પ્રમાણે ન્યુયોર્કનાં લાસ્ટ ઓઈલ ટ્રેડીંગ માં એક બેરલ ઓઇલના 30$ નાં ભાવ નોંધાયા હતા જે લાસ્ટ 12 વર્ષની સહુથી ઓછી પ્રાઈઝ હતી

થોડા સમયથી અમેરિકા ,કેનેડામાં નવા શરુ કરાએલા ઓઈલ ડ્રીલીંગ પ્લાન્ટની પ્રોડક્સન કોસ્ટ એક બેરલ માટે આસરે 50 થી 55 થતી હતી ,જ્યારે આરબ કન્ટ્રીમાં જથ્થો પણ વધારે અને બહુ વખતથી ચાલતા ડ્રીલીંગ ને કારણે તેમને પ્રોડક્સન કોસ્ટ ઘણી ઓછી આવે છે. હવે આવી સ્થિતિમાં જો અમેરિકા ઓઈલ માટેનું ડ્રીલીંગ ચાલુ રાખે તો ભારે ખોટ ભોગવવી પડે પરિણામે તેમને હાલ પુરતું આ ડ્રીલીંગ બંધ કરવાણી ફરજ પડી . પરિણામે કેટલીય કંપનીઓ બંધ થવા આવી જેના કારણે હજારો લોકોને જોબ ગુમાવવી પડી , શેર માર્કેટને પણ ભારે નુકશાન થયું .

 જીવનજરૂરીયાતની વસ્તુઓ ઉપર થતી વધઘટ સામાન્ય જીવન ઉપર બહુ અસર કરી જાય છે, હવે આ ગેસના ભાવમાં જો વધારો થાય છે તો ટ્રાન્સપોર્ટેશન બહાનું આગળ કરાઈ દરેક વસ્તુઓ ના ભાવમાં વધારો થઇ જતો હોય છે.અને જ્યારે આ રીતે ભાવ માં આટલો બધો ઘટાડો થયા પછી પણ ચીજવસ્તુઓ ના ભાવ કઈ ખાસ ઓછા થતા નથી.

      અહી ગવર્મેન્ટને પણ સારી એવી ખોટનો સામનો કરવો પડશે.  ડેલાવર સ્ટેટ ને બાદ કરતા બીજા દરેક સ્ટેટમાં ખરીદ ઉપર ટેક્સ સાથે વેચાણ ઉપર ટેક્સ આપવો પડતો હોય છે , હવે કસ્ટમરને વેચાણની ગ્રોસ રીસીપમાં કિંમત જેમ ઓછી થયા તેમ ટેક્સ ઓછો ભરવો પડે. ફેડરલ ગવર્મેન્ટ અને સ્ટેટ ગવર્મેન્ટ ની મોટાભાગની ઇન્કમ ટેક્સ ઉપરની હોય છે , આમ ગવર્મેન્ટ ને પણ ટેકસનો સીધો માર પડે છે . આમ જનરલ પબ્લિક માટે સારી,પણ વલ્ડ ઈકોનોમી મારે આ તેલની લડાઈ મોંઘી સાબીત થઈ રહી છે.
બીજાને હરાવવા માટે કે આગળ વધતો રોકવા ક્યારેક હરીફ પોતે પણ ખોટ ભોગવવા તૈયાર થઇ જાય છે ત્યારે પપ્પા આપણી પેલી કહેવત યાદ આવે છે ” હું તો મરું પણ તનેય રાંડ કરું  ” એક મેકને હરાવવાની અને પાડવાની વૃત્તિ દુનિયાના દરેક છેડે સરખી છે…ચાલો બાપુ એક મીઠી યાદ સાથે હું રજા લઉં…તમારો દીકરી નેહા.

રેખા વિનોદ પટેલ (યુએસએ )